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2026-03-20 00:54:12
来源:zclaw

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富(fu)士达IPO,逾七(qi)成收入来(lai)自海(hai)外

中国网财经2月28日(ri)讯 克日(ri),天津富(fu)士达自行车产业股份无限公司(以下简称“富(fu)士达”)的IPO状(zhuang)况(kuang)变更为“已问询(xun)”。

资料表现,富(fu)士达IPO于2025年12月获上交所受理,保荐工资中泰证(zheng)券(quan)。富(fu)士杀青立于2016年,主要从事自行车、电助动自行车、共享单车等产物及其关键零(ling)部件的研(yan)发、设计、生产与贩(fan)卖营业,实际控(kong)制权高度会合(he)于辛(xin)建生、赵丽琴伉俪二人,两人合(he)计控(kong)制发行人96.94%的表决权。

现在富(fu)士达主要为Pon、Samchuly、Scott、Decathlon、MFC、Specialized、Cycleurope、Panasonic等自行车品牌提供整车及关键零(ling)部件制造(zao)办事,和为青桔、哈啰、美团(tuan)等国内共享单车运营商(shang)提供办事,同时也开发有自营品牌“邦德富(fu)士达、BATTLE”,停(ting)止2025年6月末(mo)整车年产能合(he)计约700万辆。

2022年至2024年及2025年1-6月,富(fu)士达完成营业收入分别约为43.71亿元、36.21亿元、48.8亿元、25.92亿元,同期扣非净利润分别为3.45亿元、2.78亿元、3.99亿元、1.91亿元。

从营收结构上看,整车类产物孝敬了(le)富(fu)士达八成的收入,呈报期内所占比例分别为79.43%、82.89%、84.84%和83.08%。市场角度,海(hai)外市场孝敬了(le)富(fu)士达的大部份业绩,期内来(lai)自境外的贩(fan)卖收入分别为33.5亿元、26.7亿元、33.4亿元和18.5亿元,占比分别为77.40%、74.42%、69.26%和71.92%;整车内销金额分别为19.99亿元、17.39亿元、19.55亿元和9.26亿元。

在业绩波动的同时,公司主营营业毛利率出现下滑,呈报期内分别为14.65%、14.39%、14.39%和12.87%,其中共享单车类的毛利率从最高点的6.82%下降至1.87%,收入占比最高的自行车品类毛利率也下降了(le)约1个百分点。

富(fu)士达的产物曾被查出没(mei)有及格。2024年,上海(hai)市监局通报BATTLE/邦德富(fu)士达品牌活动头盔佩戴装配强度功能、标记没(mei)有及格,北京市监局通报邦德富(fu)士达两款产物对触(chu)及带电部份的防护、充电状(zhuang)况(kuang)主回(hui)路保护、充电过压保护、充电过流保护、放电保护、互认协同充电类目没(mei)有及格。

同时,富(fu)士达也曾进行产物召(zhao)回(hui)。2025年4月,邦德渤海(hai)电动科技(常州)无限公司召(zhao)回(hui)2023年12月7日(ri)制造(zao)的邦德富(fu)士达牌TDT018Z型(xing)电动自行车,涉及数量为285辆,其存在无标准要求的标识与警示语;无互认协同充电功效,可(ke)能造(zao)成分歧品种充电器和蓄电池假冒、过充,导(dao)致起火、火灾的风险;前灯、后灯亮度值没(mei)有切合(he)标准要求等问题。2024年,该(gai)公司还召(zhao)回(hui)了(le)2022年9月19日(ri)制造(zao)的邦德富(fu)士达牌TDT018Z型(xing)电动自行车,2022年5月7日(ri)制造(zao)的邦德富(fu)士达牌TDT024Z型(xing)电动自行车,2022年8月10日(ri)制造(zao)的邦德富(fu)士达牌TDT064Z型(xing)电动自行车。招股书表现,该(gai)公司系富(fu)士达子公司。

此次IPO,富(fu)士达计划募资7.73亿元,其中4.78亿元投向电动助力自行车与高端自行车智能制造(zao)项目,2.11亿元用于建设研(yan)发中央,8297.45万元建设品牌及营销网络(luo)。值得一提的是,停(ting)止呈报期末(mo),富(fu)士达的货币资金为15.91亿元,远(yuan)超此次募资金额。

公布于:北京市

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